Предложение: Технология проектирования и производства цифровых систем возбуждения синхронных электродвигателей
[Скачать профиль в формате RTF][Скачать профиль в формате TXT]
15 ноября 201114 ноября 2012321272В академическом НИИ (г.Новосибирск) разработана технология проектирования и производства цифровых систем возбуждения синхронных двигателей. Технология позволяет изготавливать цифровые регуляторы возбуждения двигателя с полностью цифровыми алгоритмами, эффективным регулированием, самодиагностикой, высокой надежностью и простой адаптацией к любым синхронным электродвигателям. Институт ищет партнеров для технической кооперации, производственных и коммерческих соглашений.Актуальность создания и внедрения в промышленность систем возбуждения синхронных электродвигателей определяется требованиями учета и снижения затрат на эксплуатацию оборудования.
В академическом НИИ (г.Новосибирск) разработана, запатентована и внедряется в производство цифровая система возбуждения синхронных электродвигателей. В этих регуляторах реализованы:
- полностью цифровые алгоритмы регулирования возбуждения двигателей как в основном, так и в резервном режимах;
- эффективное регулирование возбуждения с высокой надежностью с помощью высокопроизводительных сигнальных процессоров;
- самодиагностика регулятора;
- возможность включения в сети автоматизированных систем управления технологическими процессами;
- выдача информации о текущем состоянии регулятора и диагностическая информация.
Алгоритмы работы и законы регулирования реализованы программным способом. С пульта оператора можно изменять структуру и параметры регулирования, осуществлять мониторинг параметров двигателя и регулятора, просматривать архив событий.
Конструктивно оборудование располагается в шкафу с естественной вентиляцией. Органы измерения, управления и индикации располагаются на двери шкафа.
Институт собственными производственными мощностями выпускал малые серии цифровых регуляторов, которые успешно реализовывались на рынке. Институт имеет возможность создать совместное предприятие с партнером и передать технологию для последующей сертификации и вывода на международные рынки.Инновационные аспекты разработки состоят в программном механизме адаптации алгоритмов регулирования к характеристикам конкретной системы «синхронный двигатель – нагрузка». Это позволяет быстро настроить цифровой регулятор возбуждения двигателя для оптимального регулирования возбуждением синхронных электродвигателей с различными видами нагрузки.
Преимущества разработки состоят в следующем:
- удобный интерфейс за счет использования встроенного промышленного процессора Advantech;
- вывода на экран цветного жидкокристаллического дисплея служебной информации о текущем состоянии регулятора, диагностической информации, статистики работы за продолжительный период времени, осциллограммы пуска и останова двигателя;
- высокая надежность и режимная устойчивость;
- неприхотливость в эксплуатации;
- простота адаптации к любым синхронным электродвигателям и нагрузкам.Технология управления синхронными электродвигателями обеспечивает:
- прямой и реакторный пуск синхронного двигателя с автоматической подачей возбуждения в функции тока статора или функции частоты и фазы наведенного тока ротора;
- форсировку возбуждения кратностью не менее 1.4 номинального тока возбуждения при снижении до 0.8 номинального напряжения питания двигателя;
- ограничение длительность форсировки и минимального интервала между двумя последующими форсировками;
- ограничение тока возбуждения по минимуму;
- ограничение тока возбуждения при форсировке значением 1.4 номинального;
- форсированное гашение поля ротора при отключении двигателя, перерывах питания двигателя и при наличии дополнительного сигнала на гашение поля.Обработка данных / обмен данными, промежуточное программное обеспечение (middleware). Встроенные системы и системы реального времени. Электронные схемы, компоненты и оборудование. Автоматизация, робототехника, системы управления. Промышленные/производственные программы. Интегрированное программное обеспечение. Промышленное измерительное и регистрирующее оборудование. Оборудование и системы для управленияе технологическими процессами. Уже на рынкеПатент полученИмеется патент на устройство регулирования возбуждения синхронного двигателя с датой приоритета в 2006 году.Оборудование нефте- и газоперекачивающих станций. Оборудование водоперекачивающих станций. Электрохимическое производство. Системы магистральных нефтепроводов. Любые промышленные объекты, где используются синхронные электродвигатели.Соглашение о совместном предприятии
Совместная дальнейшая разработка
Испытание новых применений
Адаптация к потребностям заказчика
Научно-исследовательские организации, компании и предприятия, эксплуатирующие, разрабатывающие и/или производящие оборудование для регулирования работой электродвигателей.Эксплуатация, разработка и производство систем и оборудования для регулирования работой электродвигателей.Дальнейшая совместная разработка, адаптация к потребностям заказчика, сертификация в Европейском союзе, организация производства, организация поставок и технического обслуживания. Исследовательский институт / Университет50-250
В академическом НИИ (г.Новосибирск) разработана, запатентована и внедряется в производство цифровая система возбуждения синхронных электродвигателей. В этих регуляторах реализованы:
- полностью цифровые алгоритмы регулирования возбуждения двигателей как в основном, так и в резервном режимах;
- эффективное регулирование возбуждения с высокой надежностью с помощью высокопроизводительных сигнальных процессоров;
- самодиагностика регулятора;
- возможность включения в сети автоматизированных систем управления технологическими процессами;
- выдача информации о текущем состоянии регулятора и диагностическая информация.
Алгоритмы работы и законы регулирования реализованы программным способом. С пульта оператора можно изменять структуру и параметры регулирования, осуществлять мониторинг параметров двигателя и регулятора, просматривать архив событий.
Конструктивно оборудование располагается в шкафу с естественной вентиляцией. Органы измерения, управления и индикации располагаются на двери шкафа.
Институт собственными производственными мощностями выпускал малые серии цифровых регуляторов, которые успешно реализовывались на рынке. Институт имеет возможность создать совместное предприятие с партнером и передать технологию для последующей сертификации и вывода на международные рынки.Инновационные аспекты разработки состоят в программном механизме адаптации алгоритмов регулирования к характеристикам конкретной системы «синхронный двигатель – нагрузка». Это позволяет быстро настроить цифровой регулятор возбуждения двигателя для оптимального регулирования возбуждением синхронных электродвигателей с различными видами нагрузки.
Преимущества разработки состоят в следующем:
- удобный интерфейс за счет использования встроенного промышленного процессора Advantech;
- вывода на экран цветного жидкокристаллического дисплея служебной информации о текущем состоянии регулятора, диагностической информации, статистики работы за продолжительный период времени, осциллограммы пуска и останова двигателя;
- высокая надежность и режимная устойчивость;
- неприхотливость в эксплуатации;
- простота адаптации к любым синхронным электродвигателям и нагрузкам.Технология управления синхронными электродвигателями обеспечивает:
- прямой и реакторный пуск синхронного двигателя с автоматической подачей возбуждения в функции тока статора или функции частоты и фазы наведенного тока ротора;
- форсировку возбуждения кратностью не менее 1.4 номинального тока возбуждения при снижении до 0.8 номинального напряжения питания двигателя;
- ограничение длительность форсировки и минимального интервала между двумя последующими форсировками;
- ограничение тока возбуждения по минимуму;
- ограничение тока возбуждения при форсировке значением 1.4 номинального;
- форсированное гашение поля ротора при отключении двигателя, перерывах питания двигателя и при наличии дополнительного сигнала на гашение поля.Обработка данных / обмен данными, промежуточное программное обеспечение (middleware). Встроенные системы и системы реального времени. Электронные схемы, компоненты и оборудование. Автоматизация, робототехника, системы управления. Промышленные/производственные программы. Интегрированное программное обеспечение. Промышленное измерительное и регистрирующее оборудование. Оборудование и системы для управленияе технологическими процессами. Уже на рынкеПатент полученИмеется патент на устройство регулирования возбуждения синхронного двигателя с датой приоритета в 2006 году.Оборудование нефте- и газоперекачивающих станций. Оборудование водоперекачивающих станций. Электрохимическое производство. Системы магистральных нефтепроводов. Любые промышленные объекты, где используются синхронные электродвигатели.Соглашение о совместном предприятии
Совместная дальнейшая разработка
Испытание новых применений
Адаптация к потребностям заказчика
Научно-исследовательские организации, компании и предприятия, эксплуатирующие, разрабатывающие и/или производящие оборудование для регулирования работой электродвигателей.Эксплуатация, разработка и производство систем и оборудования для регулирования работой электродвигателей.Дальнейшая совместная разработка, адаптация к потребностям заказчика, сертификация в Европейском союзе, организация производства, организация поставок и технического обслуживания. Исследовательский институт / Университет50-250
АНО Инновационно-технологический центр научно-технологического парка «Новосибирск» (г.Новосибирск)
Адрес: 630055 г.Новосибирск, ул.М.Джалиля 23
Телефон: (383)3325856,3325854
Факс: (383)3325856
Телефон: (383)3325856,3325854
Факс: (383)3325856
Если вас заинтересовал технологический профиль и вы готовы предложить его авторам требуемое сотрудничество, заполните представленную ниже анкету.
Информация будет отправлена члену сети RFR, представившему информацию по профилю.
Информация будет отправлена члену сети RFR, представившему информацию по профилю.
